Jak zbudowany jest garaż ocieplany ERIKO
Ściany naszych garaży to gotowe płyty warstwowe: dwie blachy, a między nimi pianka PIR, połączone jeszcze w fabryce. Płytę 40, 60 lub 100 mm wybierasz przed produkcją, w cenie jest 60 mm.
Kiedy PIR ma sens
Ocieplony garaż sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się stała temperatura i brak wilgoci: przy aucie używanym na co dzień, w warsztacie i przy przechowywaniu sprzętu.
Całoroczne przechowywanie auta
Rano wsiadasz do suchego auta, bez wody kapiącej z sufitu jak w blaszaku. Akumulator nie stoi na mrozie, a wilgoć z mokrego auta wychodzi przez kratki wentylacyjne. Wystarczy płyta 60 mm, która jest w cenie.
Warsztat i ogrzewanie
Jeśli chcesz w garażu pracować i go ogrzewać, weź płytę 100 mm, szczelną bramę segmentową i drzwi boczne. Więcej piszemy na stronie garaż na warsztat.
Rowery, narzędzia i sprzęt
Rowery, narzędzia, opony i sprzęt na akumulatory przechowasz bez wilgoci i mrozu. Tu też wystarczy płyta 60 mm w standardzie.
Z czego składa się ściana
Obie blachy i pianka PIR są łączone w fabryce, więc nic nie odstaje i nie ma pustych miejsc, jak przy styropianie wklejanym do blaszaka. Płyty łączą się na zamek z uszczelką, żeby zimno nie wchodziło szczelinami. Grubość wybierasz raz, przed produkcją, bo później nie da się jej zwiększyć.
Na ściany idzie płyta ścienna, a na dach dachowa, z przetłoczeniami, które odprowadzają wodę i utrzymują śnieg. Pianka w środku jest w obu taka sama, 40, 60 albo 100 mm.
Czym PIR różni się od styropianu
PIR to twarda pianka, która izoluje lepiej niż styropian. Dzięki temu ściana może być cieńsza: 60 mm PIR izoluje mniej więcej tak jak 100 mm styropianu. Dlatego PIR jest u nas w standardzie.
PIR
0,022λ W/m·K
- 60 mm izoluje jak ok. 100 mm styropianu
- prawie nie chłonie wody
- trudnozapalna, zwykle klasa B-s1,d0 lub B-s2,d0
Styropian
0,038λ W/m·K
- tańszy, ale ściana musi być grubsza
- wystarczy do garażu bez ogrzewania
- płyta jest zwykle mniej sztywna
Wełna mineralna
0,037λ W/m·K
- niepalna, przydaje się, gdy wymagają tego przepisy
- grubsza i cięższa
- nie lubi wilgoci, a w garażu jej nie brakuje
Styropian ma jedną przewagę: jest tańszy. Jeśli garaż ma tylko chronić auto przed deszczem i nie będzie ogrzewany, może wystarczyć. My jednak zarówno garaże, jak i domki narzędziowe robimy wyłącznie z płyty PIR.
PIR 40, 60 czy 100 mm
Liczba przy każdej płycie to współczynnik U, czyli to, ile ciepła ucieka przez ścianę. Im mniejszy, tym lepiej. Podajemy typowe wartości z kart technicznych płyt PIR. U różnych producentów płyt różnią się o kilka setnych. W praktyce część ciepła ucieka też przez bramę, posadzkę i okna. Najczęściej klienci wybierają płytę 60 mm.
PIR 40 mm
0,58W/m²K · typowo dla PIR 40 mm
- prosty garaż albo domek bez ogrzewania
- izoluje słabiej niż 60 mm
- cenę podamy w wycenie
PIR 60 mm
0,37W/m²K · typowo dla PIR 60 mm
- na auto, rzeczy i sprzęt
- da się dogrzać, gdy w nim pracujesz
- bez dopłaty
PIR 100 mm
0,22W/m²K · typowo dla PIR 100 mm
- warsztat używany przez cały rok
- najniższe rachunki za ogrzewanie
- cenę podamy w wycenie
Grubszej płyty nie da się dołożyć później bez rozbierania ścian. Jeśli nie wiesz jeszcze, czy garaż będzie tylko na auto, czy zimą będziesz w nim pracować, lepiej od razu wziąć 100 mm. Ceny dodatków są w cenniku.
Czego nie zrobi sama izolacja
PIR sam nie grzeje, tylko zatrzymuje ciepło w środku. Bez ogrzewania zimą jest wyraźnie cieplej niż w blaszaku. Jeśli chcesz mieć temperaturę jak w pomieszczeniu, potrzebujesz źródła ciepła.
Brama
Przez bramę ucieka najwięcej ciepła. Segmentowa jest zawsze ocieplana i ma uszczelki, więc domyka się najszczelniej. Uchylną i dwuskrzydłową możesz wziąć w wersji ocieplonej, ale wokół skrzydeł zostają niewielkie szczeliny. Do garażu na auto, którego nie ogrzewasz, wystarczy zwykła uchylna albo dwuskrzydłowa.
Posadzka
Betonowa płyta pod garażem nie jest ocieplona, więc zimą ciągnie od niej chłodem. Przy ogrzewaniu garaż nagrzewa się przez to trochę wolniej.
Ogrzewanie
Przy 60 mm garaż spokojnie dogrzejesz, gdy akurat w nim pracujesz. Jeśli ma być ogrzewany na co dzień, 100 mm i ocieplana brama segmentowa z uszczelkami zmniejszą rachunki.
Więcej o wyborze bramy przeczytasz na stronie bramy garażowe, a o pracy w garażu zimą na stronie garaż na warsztat.
Wilgoć i kratki
Zimą wjeżdżasz do garażu mokrym autem i woda z opon zostaje w środku. Ściana z PIR nie przepuszcza pary, więc bez wentylacji wilgoć osiada na posadzce, bramie i narzędziach.
Dlatego w garażu są kratki: jedna na dole wpuszcza powietrze, druga u góry je wypuszcza, najlepiej na przeciwległych ścianach. To prosty przewiew, a nie wentylacja jak w domu. Bez niego ocieplony garaż zawilgoci się szybciej niż nieszczelny blaszak.
Pomaga też lekki spadek posadzki. Więcej o tym przeczytasz na stronie o podłożu pod garaż.
Konstrukcja, dach i brama
Szkielet
Rama jest z ocynkowanych profili zamkniętych. Im szerszy garaż, cięższa brama i większe obciążenie śniegiem w Twojej okolicy, tym mocniejsze profile dobieramy. Na konstrukcję udzielamy gwarancji, jej warunki są w umowie.
Dach
Dach może być jednospadowy albo dwuspadowy. Dwuspadowy robimy zwykle przy garażach od 6×5 m, żeby pasował do domu z dachem dwuspadowym. Kolory znajdziesz w palecie wykończeń.
Montaż
Przywozimy garaż i standardowy wymiar stawiamy zwykle w jeden dzień na równym podłożu. Zobacz, jak wygląda montaż. To, czy wystarczy zgłoszenie, czy potrzebne jest pozwolenie, zależy od powierzchni garażu, a nie od grubości płyty. Więcej w formalnościach.
Wymiary i ceny znajdziesz w katalogu garaży, a formularz wyceny poniżej.
Najczęstsze pytania o technologię
Te pytania słyszymy najczęściej, gdy klienci porównują nasz garaż z blaszakiem albo murowanym.
01Czym płyta PIR różni się od styropianu wklejonego do blachy?
U nas ściana to gotowa płyta warstwowa z fabryki: dwie blachy i pianka PIR są już połączone. Styropian wciskany do blaszaka zostawia szczeliny i z czasem potrafi odstawać. PIR izoluje też lepiej: 60 mm daje mniej więcej tyle, co 100 mm styropianu.
02Czy w garażu z PIR będzie ciepło bez ogrzewania?
Nie. PIR nie grzeje, tylko zatrzymuje ciepło. Bez ogrzewania będzie cieplej niż w blaszaku, ale to nadal garaż, a nie pokój. Jeśli chcesz mieć w środku temperaturę jak w domu, potrzebujesz ogrzewania, płyty 100 mm i szczelnej bramy.
0340, 60 czy 100 mm? Czy można to zmienić po montażu?
Po montażu grubości ścian już się nie zmieni. Płyty przyjeżdżają gotowe z fabryki, a dołożenie izolacji oznaczałoby rozbiórkę garażu. Najczęściej wybierana jest płyta 60 mm, która jest w cenie i wystarcza na auto i przechowywanie. 40 mm to najcieńsza wersja, do garażu, którego nie będziesz ogrzewać. 100 mm (cena w wycenie) warto wziąć, jeśli chcesz w garażu pracować i go ogrzewać.
04Dlaczego mimo izolacji na posadzce bywa mokro?
Zimą wjeżdżasz mokrym autem i woda z opon zostaje w środku. Ściana z PIR nie przepuszcza pary, więc bez wentylacji wilgoć nie ma gdzie uciec. Izolacja ogranicza skraplanie na ścianach, ale nie osuszy opon. Dlatego kratki wentylacyjne są w cenie.
05Czy płyta PIR jest palna?
Typowa płyta PIR jest trudnozapalna (klasa B-s1,d0 albo B-s2,d0) i nie kapie w ogniu. Nie jest jednak niepalna jak wełna mineralna. Jeśli przepisy wymagają ściany ogniowej, decyduje projekt, a nie katalog garażu.
06Czy konstrukcja rdzewieje?
Rama jest z ocynkowanych profili zamkniętych, a ocynk chroni stal przed rdzą. Warunek: suche podłoże, drożne kratki i niezasypane obróbki. Na konstrukcję udzielamy gwarancji, jej warunki są w umowie.
07Jaka brama, jeśli chcę ogrzewać garaż?
Najlepiej segmentowej. Jest zawsze ocieplana i ma uszczelki dookoła, więc dobrze trzyma ciepło. Uchylną i dwuskrzydłową też możesz wziąć w wersji ocieplonej, ale wokół skrzydeł zostają niewielkie szczeliny, przez które ucieka część ciepła. Więcej przeczytasz na stronie bramy garażowe.
08Czy dach i ściany to ta sama płyta?
Pianka w środku jest taka sama, 40, 60 albo 100 mm. Płyta dachowa ma przetłoczenia, dzięki którym utrzymuje śnieg i odprowadza wodę, a na ściany idzie płyta ścienna. Grubość wybierasz raz, dla całego garażu.
09Ile trwa montaż i co musi być gotowe na działce?
Standardowy garaż stawiamy zwykle w jeden dzień, razem z transportem. Podłoże musi być równe i twarde, najlepiej płyta betonowa. Na kostce też montujemy, ale jeśli z czasem się rozjedzie i brama przestanie równo chodzić, to ryzyko bierzesz na siebie.
10Czy garaż ocieplany wymaga pozwolenia?
To, że garaż jest ocieplany, nie ma znaczenia. Liczy się powierzchnia. Wolnostojący, parterowy garaż do 35 m² zwykle wymaga tylko zgłoszenia, a na każde 500 m² działki możesz postawić dwa takie obiekty. Większy wymaga pozwolenia. Szczegóły są na stronie Formalności.
