Ile kosztuje garaż ocieplany
Garaż ocieplany jest droższy od blaszaka, nie będziemy tego ukrywać. Poniżej znajdziesz ceny wszystkich wymiarów i wyjaśnienie, od czego zależy kwota. Dzięki temu łatwiej porównasz nas z innymi ofertami.
Ceny według wymiaru
| Wymiar | Powierzchnia | Stanowiska | Formalności | Cena od | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 x 5 m | 15 m² | 1 auto | zgłoszenie | 21 900 zł | szczegóły |
| 3 x 6 mpopularny | 18 m² | 1 auto | zgłoszenie | 24 900 zł | szczegóły |
| 4 x 6 mpopularny | 24 m² | 1 auto | zgłoszenie | 28 900 zł | szczegóły |
| 5 x 6 m | 30 m² | 1 auto | zgłoszenie | 33 900 zł | szczegóły |
| 6 x 5 mpopularny | 30 m² | 2 auta | zgłoszenie | 35 900 zł | szczegóły |
| 6 x 5,80 mpopularny | 34,8 m² | 2 auta | zgłoszenie | 38 900 zł | szczegóły |
| 6 x 6 m | 36 m² | 2 auta | pozwolenie | 42 900 zł | szczegóły |
| 6 x 7 m | 42 m² | 2 auta | pozwolenie | 47 900 zł | szczegóły |
| 7 x 5 m | 35 m² | 2 auta | zgłoszenie | 39 900 zł | szczegóły |
Ceny brutto za wersję podstawową: płyta PIR 60 mm, garaż z otworem na bramę, transport i montaż na przygotowanym podłożu. Bramę (segmentową, uchylną albo dwuskrzydłową) i dodatki dobierasz za dopłatą (tabela niżej). Zobacz też formalności (35 m²) i montaż.
Co jest w cenie
- Konstrukcja - Stalowa rama z ocynkowanych profili zamkniętych.
- Płyta PIR 60 mm - Na ściany i dach. Do ogrzewanego garażu możesz dopłacić do 100 mm.
- Otwór na bramę - Przygotowany pod bramę, którą dobierasz za dopłatą: segmentową, uchylną albo dwuskrzydłową.
- Obróbki i kotwienie - Obróbki blacharskie i kotwienie do podłoża są wliczone w cenę.
- Kratki wentylacyjne - Przewiew, dzięki któremu wilgoć z mokrego auta nie zostaje w garażu.
- Transport i montaż - W cenie w woj. małopolskim, podkarpackim, świętokrzyskim i śląskim, na przygotowane podłoże. Poza nimi warunki, termin dostawy i koszt dojazdu ustalamy indywidualnie.
Dodatki i dopłaty
Bramę wybierasz osobno, więc nie płacisz za taką, której nie potrzebujesz. Segmentowa jest zawsze ocieplana i z automatem. Uchylna i dwuskrzydłowa mogą być zwykłe albo ocieplone. Ceny bram podajemy w wycenie, bo zależą od wymiaru otworu i wersji.
| Dodatek | Dopłata od |
|---|---|
| Brama segmentowa ocieplana z automatem | w wycenie |
| Brama uchylna, zwykła lub ocieplona | w wycenie |
| Brama dwuskrzydłowa, zwykła lub ocieplona | w wycenie |
| Drzwi stalowe 90 × 200 cm | + 1200 zł |
| Okno PCV 80 × 60 cm (inne wymiary w wycenie) | + 700 zł |
| Orynnowanie w kolorze | + 1200 zł |
| Blacha drewnopodobna (złoty dąb / orzech) | + 2800 zł |
Co wpływa na cenę
Dwie oferty na garaż 6x5 mogą różnić się nawet o kilkanaście tysięcy złotych. Zwykle dlatego, że dotyczą zupełnie innych garaży. Zanim zaczniesz porównywać, zapytaj każdego producenta o te pięć rzeczy.
- 01 Grubość i rdzeń płyty
Stosujemy płyty 40, 60 albo 100 mm. Najczęściej wybierana jest 60 mm i wystarczy, jeśli garaż ma chronić auto i rzeczy. Przy 100 mm garaż da się już sensownie ogrzewać, bo współczynnik U spada do około 0,22 W/m²K (przy 60 mm to ok. 0,37, a przy 40 mm ok. 0,55–0,58). Cenę płyty 40 albo 100 mm podajemy w wycenie. Grubość warto dobrze przemyśleć, bo to jedyna rzecz, której nie da się zmienić później.
- 02 Rodzaj bramy
Cena „od” obejmuje garaż z otworem na bramę, a bramę dobierasz osobno. Uchylną i dwuskrzydłową możesz wziąć w wersji zwykłej albo ocieplonej. Segmentowa jest zawsze ocieplana, ma automat z pilotem i nie zabiera miejsca przed garażem, bo przy otwieraniu chowa się pod sufit. Porównując oferty, sprawdź, czy brama jest w cenie i jaka.
- 03 Wymiar i liczba stanowisk
Cena zależy od powierzchni ścian i dachu, a nie wprost od metrażu podłogi. Większy garaż kosztuje więcej, ale nie zawsze tyle, ile sugerowałaby różnica w metrach.
- 04 Wykończenie i dodatki
Kolor z naszej palety, blacha drewnopodobna, okna, drzwi boczne i rynny. Nietypowy kolor RAL może oznaczać dopłatę i dłuższy termin. Wszystko to możesz dobrać przy wycenie.
- 05 Podłoże i dojazd
Cena montażu zakłada, że podłoże jest przygotowane i wypoziomowane. Transport i montaż są w cenie w woj. małopolskim, podkarpackim, świętokrzyskim i śląskim. Poza nimi warunki, termin dostawy i koszt dojazdu ustalamy z Tobą indywidualnie. Gdy dojazd jest trudny, też mówimy o tym w wycenie, zanim cokolwiek podpiszesz.
Ocieplany, blaszak czy murowany
Jedna warstwa blachy. Chroni przed deszczem i słońcem, ale zimą w środku jest tak samo zimno jak na zewnątrz, a ogrzewanie się nie opłaca.
Dla kogo: zadaszenie dla auta, schowek na sezonIzolacja jest w środku płyty już od fabryki. Temperatura jest stabilniejsza, mniej się skrapla i garaż da się ogrzać. Montaż trwa zwykle jeden dzień, a garaż można później przenieść. Pełne porównanie.
Dla kogo: warsztat, przechowywanie sprzętu, garaż używany cały rokNajtrwalszy i najbardziej wytrzymały, ale potrzebuje fundamentów, ocieplenia, kilku ekip i kilku tygodni budowy. Stawiasz go raz na zawsze, bez możliwości przeniesienia.
Dla kogo: garaż na lata, garaż połączony z domemRozłożenie płatności
Garaż ocieplany kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych i mało kto płaci za niego od razu całą kwotę. Przy wycenie ustalamy, jak rozłożyć płatności: zaliczka, część przed transportem i reszta po montażu.
