Garaże ocieplane z płyty warstwowej
od 21 900 zł brutto, z transportem i montażem
Garaże i domki narzędziowe z płyty PIR, na Twój wymiar, z montażem zwykle w jeden dzień.
Dlaczego ERIKO
- Wycena w 2 dni bezpłatnie, bez zobowiązań
- Własna produkcja w Małopolsce
- Dowolny wymiar nie tylko katalogowe
- Montaż w cenie małopolskie, podkarpackie, świętokrzyskie, śląskie
Wybierz wymiar dopasowany do działki
Garaż możemy zrobić na dowolny wymiar, ale te są zamawiane najczęściej. Przy każdym opisaliśmy, co się w nim zmieści i czy wystarczy zgłoszenie w urzędzie.
Wszystkie wymiary i ceny
1 auto Auto plus metr zapasu z tyłu.
od 24 900 zł
1 auto Auto i wąski warsztat wzdłuż ściany.
od 28 900 zł
2 auta Dwa auta w kompaktowym wymiarze.
od 35 900 zł
2 auta Dwa auta, wymiar jak u większości producentów.
od 38 900 złCo jest w cenie
Cena obejmuje nie tylko samą konstrukcję. Transport, montaż i kotwienie są już wliczone w województwach małopolskim, podkarpackim, świętokrzyskim i śląskim.
- 01 Konstrukcja
Stalowa rama z ocynkowanych profili zamkniętych.
- 02 Płyta PIR 60 mm
Na ściany i dach. Do ogrzewanego garażu możesz dopłacić do 100 mm.
- 03 Otwór na bramę
Przygotowany pod bramę, którą dobierasz za dopłatą: segmentową, uchylną albo dwuskrzydłową.
- 04 Obróbki i kotwienie
Obróbki blacharskie i kotwienie do podłoża są wliczone w cenę.
- 05 Kratki wentylacyjne
Przewiew, dzięki któremu wilgoć z mokrego auta nie zostaje w garażu.
- 06 Transport i montaż
W cenie w woj. małopolskim, podkarpackim, świętokrzyskim i śląskim, na przygotowane podłoże. Poza nimi warunki, termin dostawy i koszt dojazdu ustalamy indywidualnie.
Od wyceny do gotowego garażu w czterech krokach
Nie czekasz tygodniami na ekipę murarską. Najpierw podajemy cenę, potem produkujemy garaż, a montaż u Ciebie zajmuje zwykle jeden dzień.
- 01 Wycena w 2 dni robocze
Podajesz wymiar, miejscowość i bramę, jaką chcesz. W ciągu dwóch dni roboczych oddzwaniamy z konkretną ceną i terminem.
- 02 Projekt i produkcja
Konstrukcję przygotowujemy pod Twój wymiar. Kolor, okna, drzwi i bramę ustalamy z Tobą przed cięciem płyt.
- 03 Transport
Przywozimy garaż pod wskazany adres. W woj. małopolskim, podkarpackim, świętokrzyskim i śląskim transport jest w cenie. Poza nimi warunki, termin dostawy i koszt dojazdu ustalamy indywidualnie.
- 04 Montaż zwykle w 1 dzień
Na przygotowanym podłożu standardowy garaż stawiamy w jeden dzień, razem z wybraną bramą i obróbkami. Ekipa nie zostaje u Ciebie na tydzień.
Dlaczego warto wybrać garaż ocieplany zamiast zwykłego blaszaka
Blaszak jest tańszy, ale to tylko zadaszenie. Te różnice odczujesz od pierwszej zimy. Pełne porównanie z blaszakiem i garażem murowanym: ocieplany czy blaszak.
Nie kapie z sufitu
W blaszaku rano woda skrapla się na zimnej blasze i kapie na auto. W płycie PIR blacha od środka ma prawie temperaturę powietrza, więc skraplania jest dużo mniej.
Zimą nie zamarza
Temperatura w środku spada wolniej i nie skacze z dnia na dzień. Auto, akumulator i narzędzia nie stoją na mrozie, a garaż da się dogrzać.
Latem nie jest piekarnikiem
Blaszak w słońcu nagrzewa się jak puszka. Pianka PIR zatrzymuje ciepło na zewnątrz, więc w środku jest chłodniej, także przy ciemnym kolorze.
Wygląda jak budynek
Gładkie, sztywne ściany, które nie wgniatają się i nie dudnią w deszczu. Brama i obróbki w kolorze garażu, więc pasuje do nowego domu.
Garaż, warsztat, domek narzędziowy
W ocieplonym obiekcie temperatura jest stabilna, więc można w nim pracować także zimą i trzymać rzeczy, które nie lubią mrozu i wilgoci. Wszystko robimy z tej samej płyty PIR.
Garaż na auto
Na jedno albo dwa auta. Wymiary od 3x5 do 7x5 m, z cenami w katalogu.
Zobacz
Warsztat
Płyta 100 mm, szczelna brama i drzwi boczne, żeby pracować także zimą.
Zobacz
Domek narzędziowy
Ocieplony domek na narzędzia, kosiarkę i rowery, na wymiar Twojego ogrodu.
Zobacz
Garaż lub domek z wiatą
Obok zadaszenie na drugie auto, drewno albo rowery.
ZobaczKolory i wykończenia
Najczęściej wybierane kolory blachy. Dobieramy je do elewacji Twojego domu. Inny RAL też jest możliwy, dostępność sprawdzimy przy wycenie. Zobacz wszystkie kolory.
Płyta warstwowa PIR - z czego zbudowany jest garaż ERIKO
Transport i montaż w cenie w czterech województwach
Garaże przygotowujemy pod wymiar w naszej produkcji w okolicach Nowego Sącza. W województwach małopolskim, podkarpackim, świętokrzyskim i śląskim transport i montaż są w cenie garażu: przywozimy gotowe elementy i stawiamy garaż na miejscu bez dopłat. Poza tymi województwami też montujemy, ale warunki, termin dostawy i koszt dojazdu ustalamy z Tobą indywidualnie.
- woj. małopolskie
- woj. podkarpackie
- woj. świętokrzyskie
- woj. śląskie
- Nowy Sącz
- Kraków
- Tarnów
- Rzeszów
- Krosno
- Kielce
- Katowice
- Bielsko-Biała
- inne województwa: termin i koszt dojazdu po uzgodnieniu
Garaże ocieplane - co warto wiedzieć przed zakupem
Tu znajdziesz odpowiedzi na pytania, które słyszymy najczęściej. Nie ma Twojego pytania? Zadzwoń, chętnie pomożemy.
01Czym różni się garaż ocieplany od zwykłego blaszaka?
Blaszak to jedna warstwa blachy, która prawie nie chroni przed zimnem. Garaż ocieplany ma ściany i dach z płyty warstwowej z pianką PIR w środku. Temperatura jest w nim bardziej stała, a ogrzewanie w ogóle ma sens. Więcej w porównaniu ocieplany czy blaszak.
02Ile kosztuje garaż ocieplany z płyty warstwowej?
Najmniejszy garaż 3x5 m kosztuje od 21 900 zł brutto, razem z płytą PIR 60 mm, otworem na bramę, transportem i montażem. Bramę (segmentową, uchylną albo dwuskrzydłową) dobierasz za dopłatą. Najczęściej wybierany 6x5 m to 35 900 zł, a 6x5,80 m 38 900 zł. Ceny wszystkich wymiarów i dodatków są w cenniku.
03Jaka izolacja jest lepsza: styropian czy PIR?
PIR izoluje lepiej, więc płyta może być cieńsza: 60 mm PIR daje mniej więcej tyle, co 100 mm styropianu. Styropian jest tańszy i wystarczy, jeśli nie będziesz garażu ogrzewać. My stosujemy wyłącznie płytę PIR.
04Jaka grubość płyty PIR jest najlepsza?
Stosujemy płyty 40, 60 i 100 mm. Najczęściej klienci wybierają 60 mm, która jest w cenie i wystarcza na auto i przechowywanie. Do ogrzewanego warsztatu polecamy 100 mm. Szczegóły na stronie technologia.
05Czy garaż ocieplany wymaga pozwolenia na budowę?
Wolnostojący, parterowy garaż do 35 m² zabudowy zwykle wymaga tylko zgłoszenia. Urząd ma 21 dni na sprzeciw. Na każde 500 m² działki mogą stać najwyżej dwa takie obiekty (garaże, wiaty, budynki gospodarcze razem). Większy garaż wymaga pozwolenia na budowę. Więcej w formalnościach.
06Czy w garażu ocieplanym skrapla się woda?
Izolacja mocno ogranicza skraplanie, ale równie ważna jest wentylacja, zwłaszcza gdy zimą wjeżdżasz do środka mokrym autem. Dlatego w garażu są kratki wentylacyjne.
07Jakie podłoże jest potrzebne pod garaż?
Stabilne i równe. Najlepsza jest płyta betonowa, ale może być też wylewka obwodowa albo bloczki betonowe. Zobacz, jak przygotować podłoże.
08Ile trwa montaż garażu?
Standardowy garaż zwykle w jeden dzień, razem z transportem i ustawieniem konstrukcji. Duże garaże albo takie z kilkoma oknami i drzwiami mogą zająć dwa dni. Więcej o tym, jak wygląda montaż.
09Czy robicie też domki narzędziowe?
Tak. Robimy ocieplane domki narzędziowe z tej samej płyty PIR co garaże, na wymiar dopasowany do Twojego ogrodu. Cenę podajemy w wycenie. Więcej na stronie domki narzędziowe.
10Czy do garażu albo domku można dostawić wiatę?
Tak. Wiata może stać obok albo mieć wspólny dach z garażem lub domkiem. Przyda się na drugie auto, drewno albo rowery. Więcej na stronie garaż z wiatą.
